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ACCIDENTALIDAD VIAL EN CALI CON PERSPECTIVA DE GÉNERO: UN MODELO DE REGRESIÓN LOGÍSTICA

dc.creatorCaceres Medina, Santiagoes
dc.creatorSalazar Serna, Kathleen Georjahnaes
dc.creatorGarcía, Isabel Cristinaes
dc.date2025-03-31
dc.date.accessioned2026-07-24T21:25:30Z
dc.descriptionEste trabajo analiza la accidentalidad vial en la ciudad de Cali con un enfoque de género utilizando un modelo de regresión logística. El objetivo es identificar las variables que determinan que las mujeres sean víctimas de un siniestro vial, con el fin de clasificar factores que permitan definir estrategias específicas para la prevención de accidentes. El estudio emplea estadísticas de fallecidos y lesionados proporcionados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial para el periodo 2016-2023. Los resultados indican que el modelo tiene una efectividad del 61% en la predicción de accidentes femeninos.es
dc.formatapplication/pdf
dc.identifierhttps://revistas.poligran.edu.co/index.php/elementos/article/view/4270
dc.identifier10.15765/zvyfnr04
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10823/10072
dc.languagespa
dc.publisherPolitécnico Grancolombianoes
dc.relationhttps://revistas.poligran.edu.co/index.php/elementos/article/view/4270/4972
dc.rightsDerechos de autor 2024 Elementoses
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es
dc.sourceELEMENTOS; Vol. 9 No. 1 (9) (2024): Special Section IISE Revista de divulgación académica en ingeniería -ISSN-L: 2248-5252 / E-ISSN: 2027-923Xen
dc.sourceElementos; Vol. 9 Núm. 1 (9) (2024): Special Section IISE Revista de divulgación académica en ingeniería -ISSN-L: 2248-5252 / E-ISSN: 2027-923Xes
dc.source2248-5252
dc.source2027-923X
dc.source10.15765/s0b7gc76
dc.subjectAccidentalidad vial, enfoque de género, Regresión logística, Movilidad.es
dc.titleACCIDENTALIDAD VIAL EN CALI CON PERSPECTIVA DE GÉNERO: UN MODELO DE REGRESIÓN LOGÍSTICAes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typePonencia eventoes

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