Conflictos jurídicos en los seguros de transporte marítimo internacional de mercancías

Abstract

En el presente artículo, se hace un análisis de los conflictos jurídicos en los seguros de transporte marítimo internacional de mercancías que se derivan al presentarse un siniestro relacionado con el encallamiento o accidente en los puertos de carga y descarga de mercancías; para alcanzar este objetivo, se describe la naturaleza jurídica de este tipo de contratos de seguros; a su vez, se reconocen las coberturas, exclusiones y el interés asegurable de estos contratos en materia de siniestros relacionados con encallamientos y accidentes en los puertos de carga y descarga de mercancías; y, por último, se determina la responsabilidad de las partes derivada de los conflictos jurídicos que surgen de la ocurrencia de los mencionados siniestros. Se recurre a una metodología de enfoque cualitativo, la cual permite una valoración conceptual del objeto de estudio, que se basa en fuentes primarias y secundarias de carácter normativo y doctrinal. El principal hallazgo de este artículo radica en que, si bien, el trasporte marítimo internacional de mercancías requiere de pólizas que aseguren tanto riesgos generales como particulares, la dispersión normativa internacional y nacional de carácter vinculante que regule este tipo de pólizas conlleva a que no exista claridad en el diseño de dichas pólizas y a que no haya seguridad jurídica ante contingencias como encallamientos o accidentes durante las actividades de cargue y descargue.