Análisis para el estudio de factibilidad del proyecto de traslado “Fénix” del Centro de Distribución TRANSEJES S.A.

Abstract

DANA Transejes S.A es una empresa con una larga trayectoria en el mercado colombiano, que a través de su historia se ha asociado con diferentes empresas, una de ellas fue Guest, Keen & Nettlefolds (GKN) por medio de una alianza estratégica, logrando así integrar lo que son actualmente, una empresa dedicada a la fabricación (TH de Colombia) y distribución de productos del sector automotriz (autopartes), especializados en la fabricación de OEM con ejes diferenciales, ejes cardanes y ejes homocinéticos, actualmente tiene dos líneas de negocio principales: la primera es el ensamble de módulos o chasis para automóviles de Daimler (Mercedes Benz) y Corbeta (Foton), y la segunda es la venta de piezas de repuesto también conocidas como aftermarket. La empresa en mención, está ubicada en Bucaramanga y tiene un centro de distribución en Funza, en este último posee dos bodegas adicionales donde se hacen los respectivos ensambles para Mercedes Benz y FOTON, debido a los costos asociados al traslado de los empleados hacia sus casas, el arriendo de la bodega en Funza y los objetivos organizacionales enfocados a aumentar el volumen de ventas y la utilidad neta de la compañía, está considerando la posibilidad de realizar un traslado de su centro de distribución a la ciudad de Bucaramanga donde poseen una instalación propia que esperan adecuar para integrar el centro de distribución si el proyecto es viable. Una de las necesidades principales para la consecución del proyecto, nace en el estudio de factibilidad para la toma de decisiones acerca de la migración del centro de distribución a la ciudad de Bucaramanga, adicional a esto, es importante para la compañía conocer la capacidad de almacenamiento que poseen actualmente con el fin de llevar a cabo uno de los objetivos planteados para el 2020 que consiste en aumentar las ventas un 80%. En el proyecto descrito a continuación, se podrá evidenciar la aplicación de metodologías tales como Método Brown & Gibson y Método de Centro de Gravedad que permitan determinar la viabilidad de relocalización de planta, haciendo énfasis en los ahorros generados en el proceso logístico y servicios adjuntos a la operación del CEDIS.