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Contexto en seguridad vial para el centro de enseñanza automovilística Darautos Yotoco Zomac S.A.S.
dc.contributor.advisor | Martínez Rincón, Julián Andrés | |
dc.contributor.author | Correa Campos, Erika Danitza | |
dc.contributor.author | Fajardo González, Diego Hernando | |
dc.coverage.spatial | Yotoco - Valle del Cauca | |
dc.date.accessioned | 2024-06-21T15:25:15Z | |
dc.date.available | 2024-06-21T15:25:15Z | |
dc.date.issued | 2023-10-20 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10823/7287 | |
dc.description.abstract | En Colombia el Ministerio de Transporte a liderado estrategias para reducir los índices de siniestros viales a nivel nacional, con la ley 1503 (Congreso de la República, 2011) los legisladores fijaron la ruta para la implementación de planes estratégicos de seguridad vial (PESV) al interior de entidades públicas y privadas que contaran con una flota de más de 10 vehículos o dos conductores, recientemente la resolución 40595 (Ministerio de Transporte, 2022), creo una guía de implementación de los PESV, que es de obligatorio cumplimiento; actualmente el centro de enseñanza automovilística (CEA) Darautos Yotoco ZOMAC S.A.S, no ha implementado dicho sistema, viéndose la necesidad en esta consultoría en apoyar el diagnóstico inicial exigido por el Ministerio de Transporte. El propósito de los PESV es evitar la presentación de siniestros viales al interior de las organizaciones, generar una cultura de autocuidado, tomando como ejes el comportamiento humano seguro, vehículos e infraestructuras seguras. | spa |
dc.description.tableofcontents | Resumen... 5 Introducción... 7 1. Objetivos... 8 1.1. Objetivo General... 8 1.2. Objetivos Específicos... 8 2. Marco Referencial... 9 2.1. Marco Conceptual... 9 2.2. Marco Legal... 11 2.3. Marco Teórico... 12 2.4. Marco Contextual... 14 3. Marco Metodológico... 17 3.1. Diseño de Investigación de la Consultoría... 17 3.1.1. Fases de la Consultoría... 18 3.2. Población Objeto... 20 3.3. Técnica e Instrumentos... 21 3.4. Técnicas de actuación y de análisis de la información... 23 3.5. Presupuesto... 23 3.6. Cronograma... 23 4. Resultados... 24 4.1. Fase de Contacto... 24 4.2. Fase de Contrato... 24 4.3. Fase de Diagnostico...25 4.4. Fase de Planeación... 25 4.5. Fase de Acción... 25 4.6. Fase de Evaluación y Cierre... 30 5. Conclusiones... 31 6. Recomendaciones... 32 Referencias... 34 Apéndices... 37 | spa |
dc.title | Contexto en seguridad vial para el centro de enseñanza automovilística Darautos Yotoco Zomac S.A.S. | spa |
dc.type | bachelorThesis | spa |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Especialización | spa |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
dc.title.translated | Road safety context for the "Darautos Yotoco" automotive training center zOMAC S.A.S. | spa |
dc.subject.proposal | Consultoría | spa |
dc.subject.proposal | Riesgos viales | spa |
dc.subject.proposal | Siniestros Viales | spa |
dc.subject.lemb | Gestión de riesgos laborales | spa |
dc.subject.lemb | Seguridad y salud en el trabajo | spa |
dc.subject.lemb | Seguridad vial | spa |
dc.description.abstractenglish | In Colombia the Ministry of Transportation has led strategies to reduce road accident rates nationwide, with the law 1503 (Congress of the Republic, 2011) legislators set the route for the implementation of strategic road safety plans within public and private entities that have a fleet of more than 10 vehicles or two drivers, recently the resolution 40595 (Transport Ministry, 2022), created a guide for the implementation of the PESV, which is mandatory; currently the automotive training center Darautos Yotoco ZOMAC S.A.S, has not implemented such system, seeing the need in this consultancy to support the initial diagnosis required by the Ministry of Transportation. The purpose of the PESV is to prevent the occurrence of road accidents within the organizations, generate a culture of self-care, taking as axes the safe human behavior, safe vehicles and infrastructure. | spa |
dc.subject.keywords | Consultancy | spa |
dc.subject.keywords | Road safety | spa |
dc.subject.keywords | Road accidents | spa |
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dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec | spa |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | spa |
dc.type.coarversion | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | spa |